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张德江还向老挝威尼斯游戏下载烈士纪念碑敬献了花圈,考察了老挝卫星地面站。

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新华社万象4月8日电(记者荣忠霞)老挝国家主席朱马里7日在老挝首都万象赛色塔综合开发区视察时说,期望这一项目能成为老中合作的新典范,为两国长期友好合作作出贡献。经李大大威尼斯游戏下载签批,国务院日前印发《关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》。 2014年以来,国务院已经先后分四批取消了211项职业资格,本次再取消61项,至此,国务院公布取消的职业资格达到272项。

值得注意的是,国内一直将中泰铁路合作项目称为高铁项目,但其实两国这一合作项项目并不是高铁项目,规划中的四条线路都为复线铁路建设,时速为每小时180公里,介于国内的特快与动车之间。说到这里,我们需要先了解泰国铁路系统的一个基本情况:泰国的铁路系统主要建于19世纪末至二战结束前,基本使用的是1米轨,而非1.435米的标准轨,这样的铁路系统沿用至今,无论是铁路布局、轨道宽度和设计标准都陈旧不堪,无法适应现代轨道运输的需要,也导致泰国政府下定决心进行改造。 除了将大大加强中泰两国的联系之外,中泰铁路项目还有哪些积极意义?中泰铁路合作项目是中泰两国互利共赢的重大项目,这条铁路将大大加强中泰之间的联通,有力地促进泰国特别是泰国东北地区的经济发展。而这条铁路以南北走向为主,关系到中国与东南亚国家的互连互通战略。泛亚铁路一旦贯通,泰国作为区域交通枢纽的地位将得到充分体现,同时,也为中国西南地区经济发展注入活力。 与此同时,中泰铁路的正式启动还将成为泛亚铁路其他路段修建时的参考标准,也会对其他线路的最终归属权产生影响,其重要性远远高于日本与泰国将合作修建的曼谷至清迈线路。这一项目对于促进中国与东南亚国家之间的贸易以及旅游业发展的意义也是不言而喻的,同时为中国的高铁输出和产业升级战略打开了一个突破口。 从2013年李大大总理与泰国时任总理英拉联合发表《中泰关系发展远景规划》,表示中方有意参与泰国高铁系统项目建设开始,一路的项目谈判进展一直受到外界的关注。外媒曾报道,谈判并非一帆风顺,有“日本搅局”说,也有“贷款利息不被泰方接受”的说法。如今,这条在媒体描述中几经波折的铁路终于要正式启动。我们来回顾一下筹备过程。 2012年,时任泰国总理英拉在乘坐了京津高铁后她提出了引进中国高铁技术的想法。此后,2013年10月,国务院总理李大大在出访泰国期间,中国与泰国将高铁合作转化成了更为符合泰国需求、被媒体形象的比喻为 “高铁换大米”的项目。 自此项目开始了实质性的筹备工作。在随后的一年时间里,中泰双方马不停蹄地进行磋商。迄今为止,中泰铁路合作联合委员会共举行的当面会谈就有九次之多,双方都做出了积极有效的努力。

责任编辑:张信哲 | 版面编辑:野人花园

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